作為經濟發展的先行指標，銅常被業內稱為“銅博士”。近日，銅價接連上漲，引發市場關注。12月14日，LME銅盤中一度上漲3.1%，創下1月9日以來最大盤中漲幅。

　　對于銅價反彈，中國證券報記者了解到，一方面，全球范圍內，銅供應前景存在不確定性。南美洲作為全球銅礦最大供應基地，智利和秘魯這兩個主要產銅國在增產方面正面臨瓶頸。另一方面，美聯儲加息周期宣告結束加速美元下跌，提振銅價回升。

　　多因素提振銅價回升

　　對于短期走勢，中信建投研報顯示，美聯儲加息周期宣告結束加速美元下跌，提振銅價回升，近期海外情緒改善帶動銅價回升，但在短期消費淡季及長期經濟前景不確定的壓力下，銅價反彈高度受限。

　　產量方面，邁科期貨研報顯示，新投產能進展緩慢，疊加部分煉廠檢修和粗銅供應偏緊，11月份，精銅產量較10月產量有所下降，供應存在緊平衡。

　　華福證券研報顯示，“碳中和”背景下，新能源汽車、清潔能源步入快車道。由于銅性能優異，在新能源領域耗用量較高，因此帶動銅需求量高增長，而在新能源領域消費的擠壓下，傳統領域增速較低甚至出現負增長。在新能源領域的強勁拉動下，銅的總需求仍維持漲勢。根據測算，預計2023年至2025年，下游銅消費需求分別為2653萬噸、2710萬噸和2794萬噸，同比增長分別為2.7%、2.2%、3.1%。

　　花旗集團的分析師表示，近期銅價整體呈上漲趨勢，并且這波上漲將有望持續到2024年初。

　　高盛則預計，未來12個月內，來自中國的強勁需求有望帶動金屬需求激增。明年下半年，銅將轉向更為嚴重的供應緊張，預計價格將出現大幅上行。在此背景下，該行預計LME銅價加速上行，3/6/12個月目標價為每噸8400美元/8850美元/10000美元。

　　汽車、家電成本或受影響

　　面對銅價上漲預期，一方面，對于涉及銅產品的上市公司有望形成利好;另一方面，對于下游家電、汽車等行業，則有增加成本的預期。

　　汽車領域方面，據業內人士介紹，銅主要用來做新能源汽車電動機的轉子線圈，此外發電和儲存電能也需要大量的銅。因為新能源汽車的電機內部需要大量使用線組，所以其銅使用量在傳統內燃機汽車的基礎上將是全方位的增加，其耗銅量是傳統燃油車的近四倍。傳統汽車單車用銅量大概為23kg，混合動力電動汽車單車用銅量是40kg，插電式混合動力汽車單車用銅量是60kg，而純電動車單車用銅量則可以達到83kg。

　　家電領域方面，上海有色網數據顯示，家電作為第二大銅消費領域，2022年家電用銅量為207萬噸。其中，空調、冰箱、洗衣機是家電用銅的主要產品。每臺空調的用銅量約8kg，空調銅耗量占整個家電銅耗的60%左右，單臺冰箱用銅3kg，單臺洗衣機用銅2kg。